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今年,玛莎拉蒂推出了全新Quattroporte总裁,以替代已经面世了9年的老款总裁,近日玛莎拉蒂举行赛道活动,除了试驾其他玛莎拉蒂跑车,还见到了刚发布不久的新总裁。它只做静态展示,下面就跟随镜头来看看这部来自亚平宁的豪华运动型轿车。【撰文、摄影:伍澳迦】

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车头充满美感,目光看起来更专注,进气格栅的设计让人难忘,似乎宣示着自己性能化的取向。

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车身线条比上一代更加优雅、运动,比例更协调,尺寸还大了不少,整体让人感觉充满冲劲。

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侧面看上去比老款更修长,后部轻微上扬的腰线用“性感”一词来形容也不为过,全因车身长度增加了175mm,轴距也增长了107mm。

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车尾设计柔美而优雅,但作为豪华轿车来说略显平淡。

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七幅式20寸大轮毂,视觉效果一流,搭配倍耐力的P-ZERO高端性能轮胎,尺寸为前245/40R20,后285/35R20。

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时髦的鹰钩眼大灯很漂亮,也和下方的扰流装置一道营造了很强的运动气息。

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灯眉上也不忘打上自报家门,这也是近年来各家豪华品牌在大灯设计上的一个潮流。

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车头硕大的三叉戟霸气十足,彰显者其高贵豪华的身份。

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C柱保留了上一代的窗线设计,但增加了一个小三角窗。

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估计尾灯是新总裁最多人议论的地方,原因是它的造型太低调,太普通了。可实际上当它亮起来以后,你就会发现它比很多车都要漂亮。

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活动当天只能试乘,不能试驾,着实有点可惜。

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新总裁配备3.0T V6和3.8T V8两款发动机,今天到场的是3.8版本,具有390kW的最大功率,峰值扭矩达到710Nm,0-100km/h加速仅需4.7秒,动力强悍。

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变速箱采用的是ZF最新的8前速自动变速箱,换挡反应超快,而且即使在赛道上激烈驾驶,也保持相当高的平顺性。

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车厢内部的设计比上代作品更上一个台阶,很有层次感,豪华感也更强烈。

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多功能方向盘采用三幅式,直径比较小,环身很粗,并采用全真皮包裹,握感非常舒服。

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仪表台用真皮覆盖,加以手工缝线装饰,工艺精良,尽显豪华气息。

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仪表保持了传统宝蓝色的表盘,有着与高档手表一般的运动感,中间的行车电脑屏幕画面美观、清晰。

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由于各种按钮均整合到了中央大屏幕控制,中控台变得简洁而直观,各个按钮和旋钮的质感也是无可挑剔。

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非常清晰的中央触摸式液晶屏,官方名字叫MTC,可以通过它设置车辆的多个功能。

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在中控台右方标注车名是法拉利/玛莎拉蒂家族的传统。

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开玛莎拉蒂,怎么能没有拨片呢?这可是绝对不会遗漏的。

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全金属带防滑橡胶踏板,即使是雨天也能保证充足的摩擦力。

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音响来自英国的顶级HIFI品牌B&W,音色醇美,功力毋庸置疑。

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变速箱档杆旁配备了两个十分好用的杯架,深度和宽度都足够日常使用,不用时可以将盖板关闭,保持中控台的整洁美观。

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手套箱容积并不大,但内部采用分层设计,如果安放细小的物件还是挺方便的。全部采用绒布包裹,除了营造高档感,还有利于减少杂物碰撞的噪音。

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车顶一律采用高档的绒布,看上去和摸上去感觉都很好。

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座椅采用双面料设计,与身体接触部分采用质感很好的翻皮,能提供更换的摩擦力。

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后排空间属于正常的C级车的水平,但是坐姿比较运动化,即使是“老板位”也是有很强的包裹性。

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作为豪华品牌,后排独立分区空调时不可或缺的。

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后排还在两边B柱上增设了空调出风口,能更有效地将调节后排的温度。

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由于加了一个小三角窗,后座的视野比上一代的更开扬。

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多功能智能遥控,不仅造型漂亮,还很实用。

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