北京汽车前段时间推出了一款E系列轿车，这款A0级的两厢车因为外形酷似奔驰的B级车而引起了广泛的关注。但除了外形，大家可能对这款车的内在都较为陌生。今天就让我们一起来认识北汽的E150吧。【撰文、摄影：曾昭庆】
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说起北汽的这个E系列轿车，它与北汽的合作伙伴奔驰确实有着很大的关联。它不仅能用上与奔驰B级车很相似的外形，而且还用上了奔驰旗下smart的forfour车型的底盘。在同级别车型中，有如此“复杂”背景的小车确实不多见。
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从外形上来看，E150基本保留了奔驰B级的设计思想，是一台带点MPV形态的两厢小车。
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当然，北汽对E系列轿车的外形还是做了一定改动，尤其是一些灯具的造型，仔细辨认，不难把它和奔驰B级区分开来。
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尺寸上来看，北汽E150有一个标准的A0级车的身段，但它的高度比不少两厢小车都要高。
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车头造型让人一下就会把它和奔驰B级联系到一起。
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前中网换上了北汽的LOGO，倒也不显得很突兀。
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灯具方面的改动是相对比较大的。
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由于成本问题，E150这些灯具组的精细感和高级感还是比奔驰B级要差一些。
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后视镜上的转向灯造型仍保持了奔驰的造型风格。
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侧面看，车身不仅较高，而且车顶线条较为平直，有点像MPV的造型。
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尾部的造型比较有自己的特色，但也与奔驰B级一台造型偏向保守一些。
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15寸轮圈的造型也是较为偏向保守。
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车厢的整体设计布局，同样带有强烈的奔驰影子。
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坦白讲，奔驰的这套内饰显得过分稳重了点，作为一款针对年轻消费者的A0级车，北汽其实应该对它做出一点点的“美化”。
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好在，这个车厢布局的人机工学还是比较不错，各种按钮的位置安排都还较为合理。
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棱角分明的中控台，向大家宣告它是奔驰的设计。
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我们拍摄的这台E150中配版就有原厂导航系统，配置水准还是挺高的。
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仪表盘的设计也显得有点老态，好在读取信息还是挺清晰的。
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四个电动窗只有驾驶位有一键下降功能，不过电动折叠后视镜倒是很实用的功能。
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驾驶位座椅可以调节高度，而且可调节行程还很长，能适应不同身材的驾驶员。
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后排座椅的靠背角度倾斜不够，长途乘坐可能会疲劳。
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得益于较高的车身，车内的头部空间得到了很好的保证。
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后排座椅的座垫比较长，显得腿部空间不那么大，其实这台车以A0级的标准来说，后座算是较宽敞的了。
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后排座椅有三个独立头枕，规格较高。
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后排中央地台未达成全平，但中央的凸起高度也算可以接受。
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E150储物空间方面设计得中规中矩。
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后门上也有杯架，这是个小亮点。
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手套箱为分格设计，但里边的格有点不太实用。
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中央扶手箱的容积偏小。
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常规尾厢的容积，是同级两厢车的正常水准。
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后排座椅放倒后能得到不错的扩展空间，可惜不能与尾厢形成全平地台。
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尾厢为小一号的14寸备胎。
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E150搭载来自三菱的4A9系列发动机，这款发动机在国内装车量不少，大家应该都很熟悉了。
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自动变速箱为4前速，另有5速手动变速箱可供选择。
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很快我就将试驾体验这款北汽E150，试驾感受会在详细车评中奉上，敬请大家期待。
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粤公网安备 44010502000813号
