K2是东风悦达起亚推出的最新A0级小车，2011年底先期上市三厢版，厂家当然不会放弃两厢版，2012新年伊始就宣布推向市场，新车评网在上市前试驾到这部新潮的两厢小车。
隐藏
1/42
如果说K2三厢像部小K5，那两厢版的体态，让它看起来更像一部小智跑。
隐藏
2/42
从尾部看更有小智跑的模样。
隐藏
3/42
K2两厢的体态比例并没有刻意向动感靠拢——尾部曲线略显平直，应该是为了保证车厢空间。
隐藏
4/42
入门小车K2的虎啸式格栅，其制作精细程度不亚于更高级别的同门兄弟。
隐藏
5/42
头灯设计跟K5很相似。
隐藏
6/42
L形雾灯不多见。
隐藏
7/42
米字形镜面轮圈很亮眼。
隐藏
8/42
前翼子板有一处“腮”，仅起装饰作用。
隐藏
9/42
如果说K2两厢最有运动感的细节，要数它的尾翼。
隐藏
10/42
尾部LOGO设计与门把手一体。
隐藏
11/42
尾灯设计偏稳重。
隐藏
12/42
K2的腰线走势略平，不像兄弟瑞纳般强烈后翘。
隐藏
13/42
K2车厢设计延续了原来锐欧的风格，注重精致，氛围略带动感。
隐藏
14/42
高配版本装饰了不少烤漆面板。
隐藏
15/42
K2的车厢在同级中属于漂亮。
隐藏
16/42
三辐式方向盘的握感比较饱满。
隐藏
17/42
顶配款式配备无钥匙启动。
隐藏
18/42
仪表外形花哨，但各种信息还是很便于观察。
隐藏
19/42
音响配备为同级正常水平，支持USB播放。
隐藏
20/42
空调旋钮个头非常大，操作方便。
隐藏
21/42
空调出风口。
隐藏
22/42
中控台顶部的缝线工艺，让车厢的高级感增色不少。
隐藏
23/42
24/42
A0小车横向空间有限，但前排中央杯架够用。
隐藏
25/42
挡杆台前方大容积储物格很实用。
隐藏
26/42
K2的后排门壁板没有储物格，但门把手设计成储物格，并被细心地垫上胶垫，可起储物格作用。
隐藏
27/42
前门壁板的门把手也有储物格，这样前门就有两处储物格。
隐藏
28/42
顶配款式配备真皮座椅。
隐藏
29/42
有手动调节高低功能，在A0级别算主流。
隐藏
30/42
前排空间令人满意。
隐藏
31/42
后排坐垫较小。
隐藏
32/42
顶配型号后排都没有可调头枕，安全性不够高。
隐藏
33/42
由于后排空间有限，K2的后排坐姿较为倾斜，节省空间。
隐藏
34/42
方正的尾部带来了较好的尾厢空间。
隐藏
35/42
后排可4/6放倒，扩展尾厢。
隐藏
36/42
试驾到1.6L动力版本。
隐藏
37/42
动力调校特别注重头段，起步反应佳。
隐藏
38/42
K2底盘扎实，行车有高级感，不怕走烂路。
隐藏
39/42
车厢安静性在同级中出色。
隐藏
40/42
转向圈数多，没有太多驾驶乐趣。
隐藏
41/42
详细车评文章将于近期推出，欢迎关注。
隐藏
42/42
粤公网安备 44010502000813号
