随着熊猫和EC7的上市，吉利集团旗下的全球鹰、帝豪两个子品牌已经为消费之所熟悉。另外一个子品牌英伦，因为自品牌发布以来没有一款全新车型上市，相对另外两个子品牌来说名气稍微小了一点。有了前面两个子品牌的成功，吉利集团快马加鞭发展英伦品牌，推出了第一款全新车型，也就是我们这次试驾的SC5-RV。【撰文：钟志荣】
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SC5-RV目前还没有上市，但厂家已经着手推广，想必它很快就会出现在4S店里。SC5-RV外形较为独特，让人眼前一亮，至于说好看还是不好看，那是因人而异的。
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3919*1745*1505mm的车身尺寸、2461mm的轴距，显示了它A0级小车的定位，比雪佛兰新赛欧小一点，在同级车当中属于中等水平。
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从尾部看，SC5-RV的车身以及车尾的线条都很丰富。
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车头最特别的细节就是保险杠两边（车灯下方）的黑色装饰，据说此装饰是可以拆卸的。
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A柱上大大的三角窗有也是其明显的特征，细看之下与铃木的SX4有点相似。
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车身、前后轮拱的线条明显，欲表现小车的活泼动感。
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后保险杠两边同样有黑色装饰，与前保险杠互相呼应。
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黑色车厢已是小车的主流色调，SC5-RV的车厢用料和设计都不错，只是有些小细节做工稍微欠缺了点功力。
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驾驶区设计简洁明了，方向盘造型时尚，不过握感稍微小了点，或许女士会更喜欢吧。
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仪表盘造型中规中矩，但颜色、设计已经比吉利以前的车进步了很多，起码看起来还有点精致感。蓝色小屏幕只有记录里程的功能。
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中控台造型好看，两边的拉丝装饰有点高级感。
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音响操作面板整合在触屏导航里，整个中控台简洁得有点过分。
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三个大大的空调旋钮是中控台为数不多的控制键。
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多种接口可以外接储存设备，方便选择音乐。
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副驾驶座前面的手套箱在小车当中属于中等水准，稍微大一点的物品就很难收纳进去，但应对一些小物件还是绰绰有余的。
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中控台下方的杯架，有不错的实用性。
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受限于小车的横向空间，前排座椅中间没太多的储物空间。
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副驾驶座下方的小格子，轻易就可收纳女士的高跟鞋。
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前排门壁板储物格可以同时收纳饮料、杂志等。
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后排门壁板提供储物格，同级小车并不多见。
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前排座椅靠背储物袋，对后排乘客来说是一个很便利的小细节。
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我们试驾的SC5-RV有真皮座椅，造型和符合东方人体型，用料和乘坐感都不错，只是偏高的座椅无法调节高低。
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SC5-RV前排头部空间很充裕，笔者173cm个头坐在上面还有很充裕的空间。得益于仪表台简单的设计，腿部空间也较为充裕。
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后排座椅平坦，地台全平，乘坐舒服。
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后排提供三个独立可调节高低头枕，也是同级车较少见的。
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现在小车空间基本上不成问题，成熟的设计让小车也有充裕的后排空间。
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常态下的尾厢开口、容积中规中矩，提供了遮盖帘值得赞赏。
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后排座椅只可整排放倒，尾厢容积得以扩展。
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SC5-RV采用的1.5L发动机，与金刚、自由舰相同，并非帝豪EC7-RV那台带有CVVT的发动机。虽然最大功率只有69kw，但128Nm的最大扭矩在3400转即可输出。
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目前并不确定5前速变速箱是否与帝豪品牌的相同，但从操作感来看，与帝豪EC系列还是有一定的差距，主要差距在换挡的顺畅感，挂五挡和倒挡的表现也没有EC系列那么自然。
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底盘属于稍微偏硬朗的一类，过减速带的时候还有几分扎实感。
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驾驶风格属于轻松一类，只是动力后段表现较为平淡。
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前排乘坐感主要是来是发动机声音的干扰，后排则安静很多，说明车厢和底盘隔音都不俗。
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详尽的车评即将刊出，敬请留意！
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